Чудо-человек
Дина НИКИФОРОВА
На одном из кировских причалов стоит на приколе необычный двенадцатиметровый катер, с вытянутой кормой и круглой рубкой. И никому невдомёк, что катер этот, не имеющий пока своего названия, сделан руками семидесятидевятилетнего Николая Ивановича Яковлева.
«Стареть мне некогда»
Мы познакомились благодаря нашему гаражному соседству. Который раз, заезжая в свой гараж, я замечала седовласого человека, который что-то увлеченно мастерил у себя. Перекидываясь приветствиями, мы постепенно стали общаться.
Мой сосед – Николай Иванович Яковлев оказался человеком приятным и открытым. На мой вопрос: «что вы тут строите?», он ответил, что… катер. Ответ привел меня в недоумение. Зачем пожилому человеку в одиночку строить целый катер? Это ведь не лодка, не шлюпка, а довольно крупное судно.
Как выяснилось, этот необычный человек строит свои малые суда уже многие годы. Из его умелых рук вышло несколько десятков шлюпок, катамаранов, лодок и катеров. Они сам уже не может назвать точное количество, но их больше тридцати.
– Я увлекаюсь только многокорпусными судами. Это вызывает самый большой интерес для меня. Они хороши своей надежностью и устойчивостью. И строить их очень интересно. Обычно таких как я называют чудаками, а порой и «больными», – смеется Яковлев. – Да я такой и ничего не могу с собой поделать, это моя хроническая болезнь. Кто меня заставляет с утра и до вечера тут мастерить? Никто. А если я брошу делать лодки, то сразу умру. Только за счет этого и держусь, а мне-то уже 79 лет!
Строит он свои малые суда не под заказ, а по велению сердца. Сначала какое-то время сам, вместе с семьей и внуками их испытывает, да наслаждается отдыхом на воде, а потом, когда в его душе зарождается новая страсть, переходят его творения или в дар родным или близким, или же продаются за символическую плату.
Смысл жизни
Его работу по «рождению» с нуля малых судов трудно назвать модным словом «хобби». Ежедневный кропотливый труд давно перерос из увлечения в смысл жизни. А зажгла в Николае Ивановиче это неистребимое желание профессия, приобретенная в далекой юности.
Родился Николай Яковлев в 1933 году в Ленинграде. На его долю, как и на долю тысяч ленинградцев, выпало немало испытаний. Пережив страшное время войны, блокады нужно было выжить и в послевоенные полуголодные годы.
– Мне было 13 лет, когда меня отправили учиться в училище при Балтийском судостроительном заводе. Нас, пацанов, отбирали тогда в училища не спрашивая, хотим мы этого или нет. Мы учились и параллельно работали на заводе, - рассказывает Николай Иванович. – Это и стало для многих мальчишек спасением. Тогда время-то было голодное, и только благодаря работе на заводе нас кормили, ведь само училище нас кормить не могло. А здесь давали и завтрак, и обед, и ужин. Специальность моя была – плазовый разметчик. Мы делали детали кораблей в натуральную величину. А когда окончил училище, то остался работать на Балтийском заводе, строил крейсеры. Вот тогда и «въелась» в меня эта профессия.
А вместе с профессией «въелась» на всю оставшуюся жизнь и любовь к кораблестроению. Кем только в жизни не довелось работать Яковлеву, но он всегда находил время, чтобы мастерить свои суда.
Потрудившись несколько лет на Балтийском заводе, он стал подумывать о семье и собственном жилье.
– К сожалению, наш завод не мог обеспечить своих работников жильем. А я-то уже к тому времени в армии отслужил, семью завел, нужна была своя квартира. Тогда решил переквалифицироваться в строители. Там квартиру уж точно можно было заработать. И 12 лет отработал бригадиром паркетной бригады, – рассказывает Яковлев. – Наша бригада в те годы была одной из лучших в Союзе. Были отмечены всевозможными медалями и наградами. А потому что бригадир я был строгий, у меня никто не пил, это было строжайшим табу. Поэтому и зарабатывали хорошо. Смог купить машину, построил большой гараж. Как бригадира лучшей бригады меня даже выбрали депутатом Ленинградского исполкома, где я пробыл два созыва. Так что я не только не боюсь никакой работы, но и в политике разбираюсь неплохо. А потом был строительным прорабом, работал 10 лет крановщиком на кранах КАТО, получил профессиональные водительские права и работал водителем в Заполярье. А параллельно по-прежнему мастерил свои плавающие детища.
Выйдя на пенсию, стал Николай Иванович подумывать перебраться ближе к дочери – в Кировск. И 12 лет назад семья Яковлевых переехала в наш город.
– Я всегда любил эти места, да и свои катера давно держал здесь на причале. А в нашем возрасте, что в городе-то делать? Где бы я в Питере мог вот так спокойно заниматься строительством лодок? А здесь на свежем воздухе, в своем гараже я хоть сутки напролет могу копаться.
Новый катер – новая идея
Из-под умелых рук Николая Яковлева вышли катера «Як-23», «Русь», «Гринда», несколько четырехметровых катамаранов и шлюпок. И это не полный список.
– Я постоянно покупаю журналы по судостроительству и изучаю новинки. Если какая-то идея меня «цепляет», то всё, я уже начинаю рисовать в своем воображении свой будущий катер с этими качествами. Вот, к примеру, о том катере, который стоит на причале. Я его сделал по принципу ВГ судов. Это водоизмещающее глиссирующее судно, которое не делает волны. В его днище предусмотрена специальная 12-ти метровая торпеда. За счет этого судно развивает скорость до 32 км в час. И для него не нужно мощного двигателя, оно не требует мощности, а требует скорости. На катер я установил титановую турбину, сделанную по английской лицензии. Рубка у катера экстравагантная – круглая, обзорная, полностью изолированная. В ней 10 окон. И внутри у меня предусмотрены все удобства. И камбуз, и спальные места, которых аж 10! В длину катер составляет 12 метров, в ширину – 3, а в высоту – 4. Делал я его пять лет. Это нужно быть идиотом, чтобы так работать, – смеется конструктор-любитель. – Теперь бы еще продать его. Ни к чему мне такой большой катер, это для молодой семьи было бы удобно, а нам с женой уже что поменьше надо. Как раз сейчас над таким и работаю.
Строит свои суда Николай Яковлев поэтапно. В первую очередь разрабатывает, высчитывает и прорисовывает все детали – делает чертежи. Затем приступает к строительству. Продумывает все тонкости: чтобы не только ходило судно хорошо, но обращает внимание на удобства: на камбуз, на спальные места. И отделывает внутри все со вкусом.
– Когда все делаешь сам, то стараешься использовать каждое свободное пространство. Ни один уголок не остается не использованным, – говорит он. – Вот я сейчас строю очередной катер и уже знаю, как он пойдет по воде, как будет себя вести, как будет выглядеть внутри. На катере будет установлена печка-экономка: в одном из журналов увидел и решил сделать. Это прелесть-печка! Она очень простая в исполнении и эффективная в использовании. Сам же катер я делаю по разработкам российского кругосветного мореплавателя Евгения Смургиса, который построил свою легендарную гребную лодку на нашем заводе «Пелла-фиорд». Мне многие постоянно говорят: дед, ну зачем тебе шестиметровый катер? У тебя же есть лодка, ну и хватит тебе. А я сам не знаю, зачем строю - просто не могу иначе, просто хочу и все. Да и отдых на своем детище – лучше не бывает. Мы с супругой каждое лето собираем пожитки и уходим на катере в Ладогу на пару месяцев. Это самый лучший курорт, я вам скажу!
Когда увлечение превращается в смысл жизни, то от него уже невозможно отказаться, а в некоторых случая даже и противопоказано. Именно такой случай у Николая Ивановича Яковлева. Он так сросся со своим увлечением, что исчезни оно из его жизни, то и жизнь из него уйдет.
– Знаешь, ведь я в своей жизни лекарства не принимал никогда! У меня два лекарства от моих болезней – настойка калгана и самое главное – мои катера. Калган – это русский женьшень, который может помочь от многих недугов, а строительство катеров – это то, что не дает ослабнуть моим мышцам и угаснуть разуму. И пока я жив, пока могу думать и двигаться, я буду строить мои суда. Главное, чтобы они приносили радость не только мне, но и тем, кто будет на них ходить, – улыбается на прощание чудо-человек Николай Иванович Яковлев.
Рекомендуемые новости
В Кировском районе поздравили соцработников
08 июня 2026В преддверии Дня социального работника в Кировском районе чествовали специалистов, посвятивших свою профессиональную деятельность помощи людям.
«Хроники мужества»: встреча с автором книги о Донбассе
05 июня 20265 июня в выставочном зале музея-заповедника «Прорыв блокады Ленинграда» в рамках выставочного проекта «Хроники мужества» прошла встреча с донецким журналистом Анной Роговской.
Экопраздник во Мгинской школе-интернате
05 июня 20265 июня отмечаются Всемирный день охраны окружающей среды и День эколога в России — праздники, которые объединяют всех, кто заботится о сохранении природы и экологическом благополучии будущих поколений.⠀
Татьяна Голубева: «Помогать сынам Отечества – мой материнский и гражданский долг!»
05 июня 2026Её сыновья выполняют долг по защите Родины. Сама она возит за ленточку гуманитарный груз для наших бойцов, потому что на войне чужих сыновей не бывает. Материнская молитва и поддержка нужна всем ребятам, ушедшим защищать Родину. Татьяна Голубева – мать бойцов СВО, волонтёр тыла, руководитель театральной студии «Позитив» – согласилась на откровенный разговор о том, что подтолкнуло её поехать на Донбасс.
От насморка до сутулости: главные вопросы о детском здоровье
04 июня 2026Врач-педиатр Кировской поликлиники Валерия Ли ответила на вопросы родителей в рамках Недели сохранения здоровья детей.
Первый паспорт — в торжественной обстановке!
04 июня 20263 июня в филиале МФЦ «Кировский» прошло значимое событие для юных жителей района — торжественное вручение паспортов гражданина Российской Федерации.
Как студенты Шлиссельбурга тушили условный пожар и спасали «пострадавших»
04 июня 202627 мая в клубе «Парус» на базе Техникума водного транспорта в Шлиссельбурге было жарко — но не от летнего зноя, а от азарта и стремления к победе. Для первокурсников провели захватывающую интерактивную эстафету с элементами пожарно-прикладного спорта.
Семье из Мги вручили ключи от новой квартиры
04 июня 20263 июня в администрации Мгинского ГП произошло знаковое событие для семьи Татьяны Гупало и её дочери Полины. Глава администрации Александр Ченчик торжественно вручил им ключи от нового жилья.