Синявинская рулетка

18 января 2013

Поселок Синявино стал в одночасье печально известен на всю страну. Днем, при максимальной видимости, на пешеходной «зебре» начинающий водитель сбил молодую мать с ребенком. Девочка в этот же день умерла в больнице. Происшествие стало последней каплей в чаше гнева синявинцев, которые ради установки светофора обещали «живой цепью» перекрыть трассу «Кола»...

9-е января

В тот роковой день, когда многие спешили на обед, жительница поселка Синявино Виктория Демьяненко возвращалась с дочерью Ангелиной из детского сада домой…

Для общей картины скажем, что поселок разделен на две части. «Синявино-1» – крупный поселок, в нем помимо жилых домов, располагаются учреждения, организации, магазины. «Синявино-2» гораздо меньше, где проживет около 350 человек из 3 800 общей численности синявинцев. Федеральная трасса «Кола» делит поселок на две части, причем сама дорога состоит из двух частей – встречного направления в две полосы, и обратного тоже в две. Вот здесь-то и кроется основная беда жителей. Чтобы людям сесть на автобус им приходится преодолевать четыре полосы движения. Сегодня ее пересечение возможно только по нерегулируемому пешеходному переходу. То есть, нарисованной «зебре» со стоящими вдоль обочины знаками. По нему каждый день ходят и жители, и работники птицефабрики, которая расположена на другой стороне дороги.

Переход через опасную трассу и стал роковым 9 января для мамы и дочки Демьяненко. Читаем сухие строки протокола ГИБДД: «В 14:15 на 46–м километре трассы «Кола» в районе нерегулируемого пешеходного перехода в поселке «Синявино-1» произошло ДТП со смертельным исходом. В результате наезда автомобиля ВАЗ-2115, за рулем которого находился 24-летний житель Тихвина. В результате ДТП Виктория Демьяненко и шестилетняя Ангелина Демьяненко получили травмы и многочисленные повреждения».

В итоге обе пострадавшие были доставлены в Кировскую ЦРБ, где Виктория, перенеся несколько операций, остается до сих пор в реанимации. По словам главного врача Кировской ЦРБ Елены Витко, состояние женщины на сегодняшний день ближе к удовлетворительному, проведено необходимое для нее комплексное обследование и лечение.

Для семьи Демьяненко «Кола» в прямом смысле слова стала трассой смерти. Только минувшим летом, 26 августа, при подобных обстоятельствах в районе «Синявино-1» погиб под колесами машины отец Виктории…

То, что случилось, что 9 января случайно было зафиксировано видеокамерой близлежащего кафе и видеорегистратором одного из участников движения. На изображении четко видно, что водитель-лихач въехал в зону пешеходного перехода уже после того, как люди вышли на проезжую часть. Он не сбросил газ перед зеброй и на всей скорости наехал на переходящих дорогу пешеходов, хотя прекрасно видел, что водители идущих в правом ряду машин уже притормозили.

По предварительным данным водитель был трезв. С места происшествия он не скрылся. По заключению сотрудников ГИБДД вина лихача в том, что он нарушил правила движения и превысил скорость движения в населенном пункте, не затормозив перед пешеходным переходом. За рулем он был всего два месяца.

Наша справка.

В 2012 году на участке 45-60 км федеральной трассы «Кола» зафиксировано 20 000 нарушений ПДД, произошло 515 дорожно-транспортных происшествий, в том числе 20 со смертельным исходом. Из них 297 нарушений совершены жителями самого Синявино: с алкоголем в крови выявлено 6 водителей, за выезд на встречную полосу оштрафовано 11 человек, за непредставление преимущественного права пешеходам – 17 водителей, без водительского удостоверения выявлены 2 водителей, за переход дороги вне пешеходного перехода оштрафовано 19 человек.

Это происшествие вызвало бурный взрыв негодования людей. Ведь буквально перед Новый годом,на следующий день после аварийного отключения освещения, в районе «Синявино-2» был насмерть сбит синявинец Денис Прокофьев. Водитель с места происшествия скрылся, его личность устанавливается, а машина находится в розыске.

 

Ждать больше нельзя!

На происшествие моментально отреагировали и жители, организовавшие группу в социальных сетях, в которой люди из разных населенных пунктов Кировского района предлагали пути решения проблемы безопасности дорожного движения в этом месте, и власти, забившие тревогу на районном и областном уровнях.

Уже на следующий день после трагедии состоялась рабочая встреча губернатора Ленобласти Александра Дрозденко с министром транспорта России Максимом Соколовым, по итогам которой было дано указание о срочной установке светофора в районе «Синявино-1».

В тот же день прошло внеочередное заседание комиссии по организации безопасности дорожного движения Кировского района, участники которой подготовили письмо на имя губернатора Александра Дрозденко с копиями в областную прокуратору и в ФКУ «Севзапуправтодор» решить эту проблему.

История проблемы

Ситуация с пешеходными переходами в Синявино застарелая: мало того, что дорогу нормально не перейти, так еще немало проблем с ее освещением. С 2007 в администрации поселка и у руководства Кировского района, местного ГАИ и пригородных электрических сетей года копятся протоколы заседаний комиссий и пухлые папки переписки с федеральными чиновниками.

Трасса «Кола» имеет федеральное подчинение, поэтому областные, а значит и районные власти, не вправе выполнять на ее участках никаких работ. Единственный ответ на многочисленные запросы, полученный от заместителя начальника ФКУ «Севзапуправтодора» А. Федотова 15 июля 2011 года указывает на то, что проектно-изыскательские работы будут проводиться в октябре 2012 года, выполнение строительно-монтажных работ намечено на 2013 год. При этом, реконструкция 45-75 км федеральной трассы «Кола» включает установку отбойников, светофоров, освещение трассы и постройку пешеходного перехода. Только намечена она на 2018 год...

Долгое время освещение участка оплачивалось из средств Синявинского городского поселения и собственника АЗС «Башнефть», расположенной на территории поселка. Хотя за свет должен был платить «Севзапуправтодор».

В прошлом году собственник поменял старые электрические столбы. И с конца ноября «Пригородные электрические сети» подали напряжение для первой линии освещения в «Синявино-1». Свет был дан 27 декабря, но радоваться пришлось недолго: освещение проработало сутки, и 28 декабря участок дороги вновь погрузился в темноту. Как итог, в тот же день – новое ДТП со смертельным исходом…

 

Выход есть всегда

– Простое решение чиновничьей волокиты – это заключение соглашения с Петербургской сбытовой компанией (ПСК) о бездоговорном пользовании электроэнергией с оплатой по установленной мощности, – пояснил Виктор Петров, начальник Кировского района филиала ОАО Ленэнерго «Пригородные электрические сети». – Мы сразу подключаем свет по указанию ПСК, если есть такое письмо от подрядчика.

 – Необходимо, чтобы дорожники установили светодиодные отражающие знаки на этом участке и на 52-м, 57-м и 60-м километрах трассы «Кола». Эти участки – «бомба замедленного действия», – подчеркнул Виталий Андросов, начальник отдела ГИБДД по Кировскому району. – Особенно знаки нужны в районе поворота на поселок Приладожский, где поток населения больше. Необходимы надземные пешеходные переходы в районе «Синявино-2» в том месте, где дорога делает разворот на садоводства.

 Сегодня на этих участках требуется 4 пары светофоров, в сторону Санкт-Петербурга и Мурманска. А главное, нужно учесть мнение жителей поселка, которые точно знают, как сделать дорогу безопасной.

 Вставка. Мнения жителей:

«Вход в крытый пешеходный переход должен быть там, где расположена сама остановка, а не в нескольких метрах от нее».

«Чтобы люди лишний раз не пересекали трассу необходимо перенести автобусные остановки на одну сторону дороги, друг за другом. А рейсовым автобусам, по договоренности с компаниями-перевозчиками, обязать заезжать в поселок».

«Надо установить знаки пешеходного перехода так, чтобы они были отчетливо видны проезжающим водителям».

«Нужен подземный, а не наземный переход, обязательно с пандусом и въездом для инвалидных и детских колясок. У нас много пожилых людей и родителей с малолетними детьми, которым будет сложно подниматься по лестнице».

 

Лед тронулся?

14 января в синявинском ДК прошла встреча жителей с руководителями поселка, главами Кировского района, прокуратуры, ГАИ, представителями федеральных и районных СМИ.

Формальный отчет заместителя начальника «Севзапуправтодора» Павла Брюхова возмутил синявинцев. Его прервал Дмитрий Василенко.

– То, что произошло – это огромная трагедия. Но давайте вместе разберемся. Где обещанный приезд вашего руководителя? Планы-то мы видим каждый день, а результата – ноль, – возмутился он бездействием дорожников. – Я говорил на совещании в прокуратуре – установите хотя бы щиты: «Осторожно, опасный участок дороги!».

Встреча прошла в бурных обсуждениях. Синявинцы требовали, чтобы с двух сторон перед въездом в поселок постоянно дежурил наряд ДПС. Сетовали на неэффективность шумовых полос. Жаловались на отсутствие пешеходных дорожек вдоль трассы зимой, потому что снегоуборочная техника заваливает их снегом с обочины – люди вынуждены выходить на дорогу. Не виден и знак пешеходного перехода в сторону Санкт-Петербурга: он закрыт осветительным столбом. Кстати, этим оправдывается и лихач, сбивший семью Демьяненко.

– На видеоконференции губернатор Ленобласти еще раз подчеркнул – ждать нельзя, – подтвердил позицию властей Юрий Ефимов – Мы готовы сами установить светофоры – только дайте нам разрешение на это. И пешеходный переход нужно строить подземный.

 Елена Леонидовна Мышлякова, бабушка Ангелины Демьяненко: – Не заставляйте нас вставать на колени и просить, чтобы все быстрее решилось – обратилась она к представителям власти и дорожникам. – И еще, прошу, не выдавайте водительские права после тридцати обязательных часов вождения, этого не достаточно, чтобы стать водителем. Я сама автомобилист, и знаю, о чем говорю!

Разговор закончился, но люди не расходились. Марина Горбалева, член инициативной группы жителей, настояла на получении гарантийного письма с датой установки светофора. Его оперативно подготовили 14 января. В нем говорится, что светофор на пешеходном переходе в «Синявино-1» должны установить до 15 февраля.

Кстати, его копия, наряду с копиями многочисленных запросов, уже находится в редакции «Ладоги».

Работы по установке светофора на этом злосчастном участке дороги начались.

– Это будет современный светофор с Г-образной опорой на дороге, для того, чтобы водители могли его видеть издалека, – сказал генеральный директор ЗАО «Конвера дороги», занимающееся установкой светофорного оборудования, Сергей Воронин. – Для удобства пешеходов предусмотрено табло обратного отсчета времени с вызовом. Временной интервал будет согласован с ГИБДД.

Вставка. «Севзапуправтодор» спроектировал надземный пешеходный переход с прозрачным поликарбонатным покрытием, внутренним освещением и оборудованными пандусами для проезда колясок. Отказ от подземного варианта перехода он объясняет сложностями с резервным подключением электроэнергии, кроме того, в период таяния снега есть угроза затопления подземного перехода. Но главными аргументами стали сроки возведения и величина расходов: надземный пешеходный переход строится в 2 раза быстрее и гораздо дешевле.

Разговор состоялся, а это значит, что лед в решении вопроса обеспечения безопасности дорожного движения в районе Синявино, Приладожского и Путилова, наконец-то тронется. И люди перестанут ежедневно играть с трассой в русскую рулетку.

Лана Шер

Фото. Слева направо.Место трагедии. Собрание жителей Синявино в ДК. (1,2,3). Виталий Андросов, начальник отдела ГИБДД по Кировскому району.Елена Леонидовна Мышлякова, бабушка Ангелины Демьяненко. 

Вернуться к списку Общество